Tööstusuudised

Milliseid seadmeid autotööstus vajab?

2020-04-24
Viimastel aastatel on autotööstuse pideva arengu tõttumehaanilineTööstuses on laseritöötluse tehnoloogia mänginud olulist rolli autode tootmisel. On tõsi, et lasertehnoloogia varju võib näha nii autos kui ka väljaspool. Vastava statistika kohaselt on 50% -70% autoosadest arenenud tööstusriikides Euroopas ja Ameerikas laseritöötluse teel. Tehnoloogia osas kasutatakse kõik laserimärgistamist, kivistumist, lõikamist, keevitamist, laseri esilaternaid, lidarit jms; osade osas hõlmavad rummu kõik seest ja väljast, üles ja alla, konstruktsiooni kaunistamist jne. Autot saab laseriga näha igal pool. Võib öelda, et ilma autota pole laserit.

Laserlõikepinkide lõikamine ja suurte autokatete lõikamine, esiklaaside laserlõikus jms; tänu ülitugevale terasele, tänu suurele kaalukaotuse potentsiaalile, suurele löögienergiale, suurele väsimustugevusele, kõrgele vormitatavusele ja madala tasapinna anisotroopiale Ja muudele eelistele on sellest saanud autotööstuse kergekaalu peamine materjal. Pärast ülitugeva terase kuumvormimist stantsimisprotsess enam ei sobi. Selle kontuuri ja aukude lõikamine on suurendanud nõudlust laserlõikuse järele.

Autoosade lasermärgistamise traditsiooniliste märgistusmeetodite hulka kuuluvad: hallituse valamine, elektrikorrosioon, kleebised, sõeltrükk, pneumaatiline märgistamine jne. Lasermärgistamistehnoloogia sünnist alates on seda selge ja ilusa märgistamise ning kustumatusega kiiresti arendatud.
Tel:+86-18025323787E-Posti teel:[email protected]